NB! Se også 4 andre nydelige postkort fra eksakt samme serie FRA:
HAPAG - HAMBURG AMERIKALINJE - Nordlandfahrten.
Ofset druck Mühlmeister & Johler, Hamburg .
Serien finnes i to utgaver: en med hvitmalte skrog og en svartmalte
Som vanlig i neste alle kunstneres omtaler, så vel i Norge som i utlandet, er dessverre ikke kunstnernes ofte ENORME Postkortproduksjoner en gang nevnt! Stöwe har malt utrolig mange vakre POSTKORTMOTIV!!
Sønnen til en Wolgast-kaptein, hvis talent for tegning ble anerkjent tidlig, lærte han først yrket som låsesmed. Etter først å ha jobbet som tekniker på designkontorer ved forskjellige tyske verft , fikk Stöwer snart sine første oppdrag som maler , tegner og illustratør . Han skaffet seg maleteknikken som en selvlært kunstner . Hans ekteskap i 1892 med Henriette Dettmann fra en velstående familie gjorde at han kun kunne jobbe som frilanskunstner.
Stöwer var styremedlem i den tyske flåteforeningen . I 1900 tegnet han Stollwerck samlerbilder for Köln sjokoladeprodusenten Ludwig Stollwerck , inkludert: samlingens bildeserie 132 De nye tyske krigsskipene til Stollwerck samlingsalbum
Kaiser Wilhelm II
var en entusiastisk tilhenger og støttespiller for kunstneren og eide flere av hans verk. Willy Stöwer fulgte monarken på flere av hans skipsturer mellom 1905 og 1912. I 1907 ble han tildelt tittelen professor.
Stöwers skildring av forliset av Titanic i magasinet Die Gartenlaube oppnådde særlig berømmelse . Illustrasjonskommisjonen, som han laget kort tid etter katastrofen i 1912, har spesielt følgende to feil: det var ingen isfjell i nærheten under forliset og den fjerde skorsteinen kunne ikke avgi svart røyk fordi den først og fremst ble brukt til ventilasjon. Bildet med ytterligere detaljerte feil har blitt sitert mange ganger i Europa og trykt utallige ganger den dag i dag. Som illustratør leverte Stöwer rundt 900 svart-hvitt og 335 fargede illustrasjoner for totalt 57 bøker mellom 1892 og 1929. Andre bestillinger inkluderte plakater, postkort, etiketter og reklamebrosjyrer.
Som med andre marinemalere fra keisertiden, for eksempel Hans Bohrdt , var hans store kreative periode over med abdikasjonen av keiser Wilhelm II og nedgangen av tysk sjømakt og handelsflåte. Han mottok bare noen få illustrasjonsoppdrag fra tyske rederier og frem til sin død hadde han store problemer med å leve uten keiserlig gunst.
Lite lagt merke til, Willy Stöwer døde i 1931 i sin villa ved Gabrielenstrasse 68 [2] i Berlin-Tegel , som ble planlagt av arkitekten Paul Poser (1876–1940) og bygget i 1913 . Han ble gravlagt i Dettmann-familiens arvelige begravelse på kirkegård III i Jerusalem og New Church i Berlin-Kreuzberg . [3] Hans kone, som døde bare fire måneder etter ham, er også gravlagt der.
Verker (utdrag)
- Tyske ubåtbedrifter i 1916, illustrert bok utgitt av Reichsmarinestiftung , Berlin 1916
- The Last Handshake , 1898 (minne om forliset av skipet La Bourgogne ) [4]
- Sjøslag. Senking av den italienske destroyeren "Turbine" av østerrikske destroyere 24. mai 1915. Olje på lerret, 50 × 75 cm. Militærhistorisk museum , Wien
- Battle on the Dogger Bank (brann fra den engelske kampkrysseren "HMS Lion" av den tyske torpedobåten "V5") , 1915, tegning, German Federal Archives , Koblenz.
- Det gamle skipet av linjen Kaiser Friedrich III. under Helgoland , akvarell.
- Gunboat Iltis damper forbi Algerine i nærkamp , 1904
- Liten krysser "SMS Berlin" av Bremen-klassen , German Federal Archives, Koblenz
- Liten krysser "SMS Ariadne" i kamp , 1914, tyske føderale arkiver, Koblenz
- Havnen i Lübeck rundt 1909
-
- Forliset av Titanic
-
- Hohenzollern- yachten
-
- Auxiliary cruiser jakter på havørn
Et praktkort som vil markere seg i ditt samleralbum -
Velkommen med Ditt bud: SNART, da er du smart!
Skriv ut
